Alman otomotiv üreticisi BMW Group, 2026 yılı otomotiv faaliyet kârı marjı beklentisini eksi yüzde 0,5 ile artı yüzde 0,5 aralığına çekti. Şirket, önceki tahmininde marjın yüzde 1 ila 3 arasında gerçekleşmesini bekliyordu.
BMW’nin 4 Kasım’da açıkladığı üçüncü çeyrek sonuçlarında grup vergi öncesi kârı yıllık yüzde 10,6 düşüşle 2,083 milyar avro oldu. Otomotiv bölümünün aynı dönemdeki EBIT marjı yüzde 3,4 olarak açıklandı.
Şirket, ürün portföyü ve yapısal dönüşüm adımlarını genişletip hızlandıracağını, bu önlemlerin yılın son çeyreğinde otomotiv bölümünün raporlanan sonucunu tek seferlik maliyetlerle baskılayacağını bildirdi. BMW, söz konusu etkiler hariç tutulduğunda yıl genelindeki operasyonel EBIT marjının yüzde 2’nin üzerinde kalmasını bekliyor.
Reuters’ın 4 Kasım tarihli haberine göre BMW, yeniden yapılanma kapsamında yönetim kademelerini daha hızlı küçültmeyi planlıyor. Temmuzda duyurulan program, 2027 sonuna kadar dünya genelinde yaklaşık 8 bin pozisyonun azaltılmasını öngörüyor. O dönemde yayımlanan dpa haberlerinde, azaltımın önemli bölümünün Almanya’da ve doğrudan üretim dışındaki birimlerde gerçekleşmesinin beklendiği aktarılmıştı.
Çin pazarındaki zayıflama ve artan rekabet, BMW’nin kârlılığı üzerindeki baskının başlıca unsurları arasında gösteriliyor. Gelişme, Almanya’daki otomotiv çalışanları ile tedarik zincirindeki işletmeleri yakından ilgilendiriyor. Ancak planlanan iş azaltımının Türkiye kökenli çalışanlara etkisine ilişkin ayrı bir veri yayımlanmış değil.
Kaynaklar: BMW Group, Reuters ve dpa.
